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LightTools中LED汽车尾灯设计(2)

边缘侧发光导光管设计方法:

   尝试使用长条形导光管或圆形导光管来实现边缘照明

   长度约为 ~150 mm CAD模型中放置刹车灯的长度)

   可以先在导光管的表面上切出一平面,然后使用LightTools  3D纹理功能,将库元件纹理添加到刚切出的平面上。

   接着可以使用背光板优化工具(BPO) 来优化Z-depths以实现均匀的空间分布。

   起始为简单的 45º 楔角。

11:锯齿纹理描述


优化楔角:

   导光管背面添加90%朗伯反射光学属性

   获得均匀空间分布结构需要使用BPO优化,合适楔角为45°

  

12BPO用户界面

13:光导管模型

1445°半锥角的模拟结果图

该楔角的强度分布结果:

15:强度分布结果(效果不理想)

调整结构:

    调整垂直分布:

   适当的减小纹理元件的宽度---减小到4.1mm

    调整水平分布:

   更复杂的光萃取结构:由LightTools中的库元件功能和Bezier曲线完成。

   优化Bezier曲线的相应参数

   添加拔模角

   添加半径为50微米的圆角

16:修改后锯齿纹理描述


重新优化空间分布:

    优化结束后,复制优化好的导光管两根,放置在灯箱中。

 

17:重新优化结果

18:灯箱结构

19:强度分布模拟结果


完整系统的测试点值:

   总功率130 lm (单颗LED 43.4 lm)

   通过MIN测试点指标

   15 lumens进入测试点区域, +/-20º x +/-10º (光源总功率的11%)

   正半球有72 lumens (光源总功率的55%)

20:测试点值

21:灯箱装配结构


不同距离的观察者直视的亮度模拟结果:

    模拟运算使用15M根光线,2°半锥角。


22:不同距离模拟结果

23:多重视角亮度模拟图


24:真实渲染模拟图

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 更新时间:2014-9-2  【打印此页】  【关闭

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